Na semana passada falamos do VoltXpedition, um projeto da
Chevrolet do Brasil que busca apresentar alternativas sustentáveis de veículos
híbridos para um futuro próximo. Enquanto isso, em Frankfurt, a montadora dá
mais um passo nessa direção, mostrando um pouco mais do Chevrolet Miray, um
carro semi-elétrico que chama atenção não só pelas vantagens ambientais, como
também pelo seu estilo arrojado.
O modelo foi desenvolvido pela divisão sul-coreana da
General Motors, em comemoração ao centenário da marca americana Chevrolet e
apresentado inicialmente no Salão de Seul desse ano. Agora, no Salão de
Frankfurt, podemos ver de perto o design do carro que recebeu o apelidado de
“Batmóvel”.
Apesar desse apelido, o desenho reúne elementos de vários
clássicos da GM como o Monza SS de 1963 e o Corvair Super Spyder de 1962. Visto
de cima, a cabine possui a forma de um diamante. A grade dianteira dividida
possui característicos faróis de LED. A preocupação com a aerodinâmica é
evidenciada pelos spoilers de fibra de carbono em ambas as extremidades do
carro, que melhoram o controle do fluxo de ar e o downforce. A traseira em
formato de "ducktail" relembra antigos Chevrolets norte-americanos. As rodas são
de 20 polegadas na frente e 21 polegadas atrás.
O interior mistura materiais que vai do aço escovado ao
couro natural. Os passageiros são envolvidos por uma espécie de concha de fibra
de carbono, com foco em melhorar a experiência de andar no carro. O painel de instrumentos
é resultado de alta tecnologia: os designers dividiram a peça em três áreas,
com as informações projetadas no vidro diante do motorista. A iluminação foi
pensada para transmitir luxo e requinte ao interior.
O “Miray”, que no idioma sul-coreano, significa “futuro”, quer
ser o carro do amanhã da Chevrolet. O sistema de propulsão é híbrido, ou
semi-elétrico, como a GM chama. Dois motores elétricos de 15 kW cada, garantem
rápidas acelerações e nenhuma emissão de poluentes no circuito urbano. Os
motores são alimentados por baterias de íons de lítio, cuja recarga é auxiliada
pelo sistema de freios regenerativos capaz de gerar até 1,6 kWh durante as
frenagens. O motor turbo de 1.5 litros e quatro cilindros é associado ao motor
elétrico para melhorar o desempenho do modelo.
Ainda sem data de lançamento, o Chevrolet Miray já está
dando o que falar. Inovador sem perder em desempenho, ele é a grande aposta da
Chevrolet para um futuro mais ecológico.
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